Авто → Audi 100

Модель Ауди 100 впервые увидела свет в 1968 г. Мощность двигателя Ауди 100 достигала 100 л.с., машина имела максимальную скорость 170 км/ч, разгоняясь до «сотни» за 11,9 с.

В июне 1976 г. появилось второе поколение Ауди 100, в США эта модель продавалась под индексом Ауди 5000. Как раз к выпуску нового поколения Ауди 100 двигателисты подготовили первый в мире серийный пятицилиндровый бензиновый мотор объемом 2.2 литра. В 1978 году впервые на автомобилях Ауди 100 появились дизельные двигатели.

Модель 1983 года Ауди 100 44 получила абсолютно новый не на что не похожий 44-й кузов, который до сих пор выглядит современно. Кузов большого седана имел коэффициент лобового сопротивления всего 0,3, что позволило модели стать "Автомобилем года 1983". С середины 1985 года кузова Ауди 100 44 стали полностью цинковать. Все модификации модели могли иметь кузов универсал – Ауди 100 Avant с большим углом наклона задней двери.

Последнее поколение модели Ауди 100 45 производилось с 1990 по 1994 г. "Заряженные" модели получили индекс Ауди 100 C4. Выпуск модельного ряда под названием Ауди 100 продолжался до мая 1994 года, когда был проведен рестайлинг модели и она получила новый индекс – Ауди А6.

Общие данные:
Модель: 100 2.0 E
Серия: 100
Начало выпуска: 1990
Окончание выпуска: 1994
Кузов:
Тип кузова: седан
Длина, мм: 4790
Ширина, мм: 1775
Высота, мм: 1430
Колесная база: 2685
Колея передних колес: 1525
Колея задних колес: 1525
Масса снаряженного
автомобиля: 1310
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Объем багажника
макс./мин., л: 510
Автошины и колесные диски: 195/65 R15

Двигатель:
Тип двигателя: L4
Объем двигателя: 1984
Расположение двигателя: спереди, продольно
Число клапанов на цилиндр: 2
Расположение клапанов
и распределительного вала: верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Наличие турбонаддува:
Мощность, л.с. / об/мин: 115 / 5400
Крутящий момент,
Н*м / об/мин: 168 / 3200
Трансмиссия:
Привод: передний
Кол-во передач
(механическая коробка): 5
Подвеска:
Тип передней подвески: треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор устойчивости, амортизаторные стойки
Тип задней подвески: соединненые продольные рычаги, винтовые пружины, телескопические амортизаторы
Тормоза:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Скорость:
Время разгона с места
до 100 км/ч, с: 11
Максимальная скорость: 191