Авто → Renault Duster

История нового бестселлера Российского рынка берет начало в Румынии, где в 2010 были начаты продажи Dacia Duster. Благодаря интересной ценовой политики на новую модель Дачия Дастер вызвала огромный интерес и спрос. Успешный старт модели в Румынии, навел на идею освоения Российского рынка, благо соотношение стоимости и потребительских качеств Дастера обеспечивают высокую конкурентоспособность.

Автомобиль Дастер не является разработанным с нуля. За основу Дастера взята платформа Рено Логан с увеличенной на 40 мм колесной базой. Уменьшился объем багажника до 475 л, но при сложенных задних сиденьях он достигает 1600 л., что вполне приемлемо для автомобиля такого класса. Порядка 70% комплектующих для Рено Дастер взяты с серийно выпускающихся автомобилей. Полноприводная трансмиссия заимствована у Nissan X-Trail. Она проверена в эксплуатации и имеет удобную систему управления для трех режимов работы –Auto (4х4), Lock (4х4 с блокировкой дифференциала) и 4х2 (для поездок по асфальту).

Рено Дастер имеет короткие свесы, что позволяет достичь высокой геометрической проходимости: углол въезда – 30 градусов и съезда – 35 градусов. Для России предусмотрены несколько вариантов комплектации Рено Дастер – в том числе переднеприводный и полноприводный. Немаловажно, что для кроссовера Рено предлагаются как бензиновые, так и дизельные двигатели, а так же различные варианты КПП от механики (5 или 6 ступенчатые) до АКПП.

Технические данные Рено Дастер